De Duitse vereniging van gasexploitanten FNB heeft plannen onthuld voor een 11.200 km lang ‘kern’ waterstofnetwerk

In reactie op het verzoek van de Duitse regering heeft Duitslands grootste aardgasnetwerkbeheerder FNB onlangs een plan aangekondigd om tegen 2032 ruim 11.000 kilometer kernwaterstofnetwerk in Duitsland aan te leggen.

De Vereniging van Duitse Gasnetbeheerders (FNB Gas) is een gastransportdienstverlener (tso) die verantwoordelijk is voor gastransport over lange afstanden door 16 staten in Duitsland en die het pijpleidingennetwerk en de bijbehorende infrastructuur levert die de vraag van de Duitse industrie naar groene waterstof combineert met de productie en import van hernieuwbare waterstof.

FNB is van plan om in Duitsland een pijpleidingnetwerk van 11.200 km aan te leggen (zie kaart hieronder), geconcentreerd in het industriële hart van West-Duitsland, nabij Seldorf.

It's not clear how FNB plans to convert existing gas pipelines to hydrogen without cutting off service to its main gas customers, or how the plan will be financed (some of the routes to be converted currently have two or three parallel gas networks, meaning one can be converted to hydrogen and one or two can continue to supply gas).

Plannen voor een waterstofpijpleidingnetwerk nader bekeken. De donkerblauwe doorgetrokken lijn geeft aan dat het bestaande gasnetwerk wordt omgebouwd naar waterstof.

De donkerblauwe stippellijn toont het nieuwe waterstofnetwerk en de blauwgroene stippellijn toont een voorbeeld van een alternatief. Foto van: FNB

De belangrijkste doelgroepen met vraag naar waterstof zijn onder meer staalproducenten, de chemische industrie (inclusief ammoniakproducenten), olieraffinaderijen en glasproducenten, maar ook kleine fabrieken die keramiek en bakstenen produceren.

Volgens het projectplan zal het netwerk tegen 2030 waterstof kunnen transporteren uit alle 10 GW aan elektrolytische celcapaciteit in Duitsland, en tegen 2032 is het doel om voldoende capaciteit te hebben om 15 GWth (calorische waarde gemeten aan de hand van warmte) te transporteren. waterstof.

Het projectmodel geeft prioriteit aan verbindingen met grote groene waterstofprojecten op de EU-lijst van Projects of Common Interest (IPCEI) en Projects of Common Interest (PCI). Dit betekent dat het project door Brussel (EU) als belangrijk is aangemerkt voor EU-subsidies.

Andere celprojecten werden ook overwogen, waaronder gesubsidieerde offshore celprojecten zoals het 1GW Aquaductus-programma en onderzoeksprojecten, evenals andere grote projecten die niet op de IPCEI-lijst staan, hoewel slechts 50% van hun capaciteit was gemodelleerd.

Het pijpleidingennetwerkplan omvat ook de belangrijkste entry- en exitpunten van het bestaande Duitse gasnetwerk vanuit buurlanden zoals Nederland, België, Oostenrijk, Zwitserland en Polen. Denemarken praat ook over de aanleg van een nieuwe pijpleiding.

Volgens overheidsgegevens importeert Duitsland 70% van zijn aardgasbehoefte. De Duitse regering wil dat gasnetwerkbeheerders projecten volledig met geld uit de particuliere sector kunnen financieren via netwerkvergoedingen.

De Duitse regering zei echter dat zij enkele subsidies zou overwegen als onderdeel van een gedetailleerd regelgevingsvoorstel voor het programma. Het plan wordt momenteel ontwikkeld.

De FNB heeft opgeroepen om de voorgestelde verordening zo snel mogelijk te publiceren, zodat bedrijven geld kunnen inzamelen voor de aanleg van het netwerk.

Thomas G??, voorzitter van FNB Mann, zei dat het Duitse kernwaterstofnetwerk het gewenste vertreksignaal is voor alle spelers in de waardeketen. De sleutel is echter de juridische verankering van het financieringsmodel om ervoor te zorgen dat netwerkvergoedingen verhandelbaar kunnen zijn en netwerkexploitanten toegang kunnen krijgen tot financiering op de kapitaalmarkt.

Het pijpleidingnetwerkplan lijkt plannen te omvatten die eind 2022 zijn aangekondigd voor drie Tso's om waterstof te transporteren via gloednieuwe (momenteel onderbenutte en zelfs lege) gasnetwerken die zijn gebouwd om Russisch gas te transporteren van de onderzeese importnetwerken NordStream 2 en NordStream 1. NordStream 2 werd opgeblazen tijdens een sabotageaanval in 2022, terwijl NordStream 1 in de mottenballen werd gelegd nadat het Russische gas was gestopt met stromen.

De door Gascade, Ontras en Terranets voorgestelde "Flow" van 11.000 km: het "Making Hydrogen Happen"-concept begint in Lubmin, aan de Duitse Baltische kust, waar ook het H2E 100 MW-elektrolyserproject is gevestigd. Het project maakt gebruik van de Gascade 480 km hogedruk NordStream 2-transportpijpleiding, de European Gas Pipeline Link (EUGAL) en de NordStream 1-pijpleiding Ostsee-Pipeline-Anbindungsleitung (OPAL).

Het pijpleidingnetwerkproject werd in juni 2023 goedgekeurd door het Duitse federale regeringskabinet als onderdeel van de wijziging van de Energie-industriewet (ENWG-E) en zal in 2032 worden geïmplementeerd. Het projectplan ligt nu ruim twee weken open, waarbij de Duitse regering met name regionale netwerkexploitanten in Duitsland aanmoedigt om opmerkingen in te dienen, en de definitieve versie zal ter goedkeuring worden voorgelegd aan het Federale Netwerkagentschap (BNetzA).