Israëls eerste waterstoftankstation werd geopend

De opening van Israëls eerste waterstoftankstation in Sonor Yakul, nabij de Golf van Haifa, plaatst Israël tot een van de leidende landen ter wereld op het gebied van het gebruik van waterstofbrandstofceltechnologie ter vervanging van verbrandingsmotoren.

Het waterstoftankstation wordt gebouwd door een joint venture van Sonol, Bazan en Colmobil om waterstoftransport in Israël mogelijk te maken. Transportemissies zijn een van de belangrijkste oorzaken van de uitstoot van broeikasgassen en vervuiling in Israël.

De afgelopen zes jaar heeft Sonol onderzoek gedaan naar waterstofenergie, in samenwerking met toonaangevende bedrijven als Linde en H2Mobility, die honderden waterstoftankstations in Europa hebben gebouwd. Ze zijn van plan om de ervaringen uit het verleden, gebaseerd op de ontwikkeling van de waterstof-brandstofcel-voertuigindustrie, in de toekomst te gebruiken om meer waterstoftankstations in Israël te bouwen. Voor elk station is een investering nodig van NIS 5 miljoen (ongeveer 1,39 miljoen dollar) (de nieuwe sjekel is de gemeenschappelijke munt van Israël).

Israëls eerste echte uitstapje naar waterstofenergie

Lior Elbaz, professor aan de Bar-Ilan Universiteit in Israël, zei dat het idee voor het waterstofstation voortkwam uit een gesprek met Dudi Weissman van Sonol.

Lior Elbaz is hoofd van de Fuel Cell and Hydrogen Energy Alliance in Israël en directeur van het Hydrogen Technology Research Laboratory van het National Institute for Sustainable Energy in Israël.

Toen Weissman de Bar-Ilan Universiteit bezocht, ging hij langs bij het laboratorium van Elbaz en hoorde via Elbaz over het onderzoekswerk van zijn team op het gebied van waterstofenergie, wat Dudi Weissman ertoe aanzette zwaar in het veld te investeren. Die investering mondde uiteindelijk uit in een waterstoftankstation. Professor Elbaz zegt dat zijn team hier al meer dan drie jaar aan werkt.

Elbaz werkte samen met de Israel National Standards Board om de goede werking van het station te garanderen. Israël kende voorheen geen wet- en regelgeving voor waterstoftankstations. Professor Elbaz zegt dat dit het begin is van een waterstofrevolutie in Israël.

Professor Lior Elbaz zei dat er voldoende hernieuwbare energie en gratis land is in het zuiden van Israël, maar dat de energie naar het noorden van Israël moet worden getransporteerd. Een van de beste manieren om dit te doen is via waterstof. Het grootste deel van de Israëlische energiemarkt, inclusief de Israëlische elektriciteitsbedrijven, onderkent dit.

Israël is de thuisbasis van 15 grote bedrijven en 20 waterstofstartups.

Nog twee waterstofproefprojecten in Israël hebben financiering ontvangen, waaronder de Kibbutz Yotvata New Hydrogen Valley in het zuiden van Israël, waar waterstof zal worden toegepast op de productie van lokale zuivelmelk. De regering van Tel Aviv heeft een aanbesteding gewonnen van het Ministerie van Energie om waterstofvuilniswagens in de stad te besturen.

Is het, met een waterstofrevolutie in Israël, tijd om te bezuinigen op aardgas?

De opening van Israëls eerste waterstoftankstation is niet alleen een mijlpaal in Israëls transitie naar schone energie, maar brengt ook een groot economisch ontwikkelingspotentieel met zich mee. Israël is rijk aan aardgasbronnen, en met de groeiende mondiale vraag naar schone energie moet de Israëlische energiemarkt zich aanpassen aan de trends en concurrerend blijven.

Een van de grootste economische voordelen van waterstof op de lange termijn is het potentieel om de energiekosten te verlagen. Hoewel de initiële investering voor de aanleg van een waterstofinfrastructuur hoog is, zijn de exploitatiekosten doorgaans lager dan voor conventionele brandstoffen, die onderhevig zijn aan prijsschommelingen. Waterstof kan worden geproduceerd uit verschillende hernieuwbare bronnen, zoals zonne- en windenergie. Het gebruik van waterstof als brandstofbron zou Israël kunnen helpen zijn afhankelijkheid van dure geïmporteerde fossiele brandstoffen te verminderen.

Ondanks veelbelovende ontwikkelingsvooruitzichten wordt waterstofenergie momenteel geconfronteerd met hevige concurrentie. Karen Simon, niet-uitvoerend voorzitter van Energean, zei dat de markt voor schone energie belangrijk is, maar waarschijnlijk niet de bloeiende aardgasmarkt van Israël zal vervangen. Behoudens kernfusie of baanbrekende nieuwe technologieën zal aardgas de komende dertig jaar een strategische brandstof blijven. In de context van de klimaatverandering beginnen mensen het strategische belang van energiezekerheid te beseffen, en aardgas speelt nog steeds een belangrijke rol in dit proces.