Gedetailleerde uitleg van de brandstofcelstructuur

Debrandstofcelstapel is samengesteld uit meerdere brandstofcelmonomeren die in serie zijn gestapeld.Bipolaire plaat en MEA-membraanelektrode elkaar afwisselend overlappen, elk monomeer ingebed tussen de afdichting, nadat de voorste en achterste eindplaat met schroefbevestiging is aangedrukt, dat wil zeggen brandstofcelstapel.Brandstofcelstapel is de plaats waar de elektrochemische reactie plaatsvindt, wat het kernonderdeel is van het brandstofcelsysteem (of brandstofcelmotor).Wanneer de reactor werkt, worden waterstof en zuurstof verdeeld over de bipolaire platen van elke enkele cel via het hoofdgaskanaal van de reactor en vervolgens gelijkmatig verdeeld over de elektroden via de bipolaire plaatgeleider. Elektrochemische reacties worden uitgevoerd door het elektrodedragerlichaam in contact te brengen met de katalysator.

1. Brandstofceleencellig:

Een brandstofcelcel bestaat uit een structuur met zeven lagen, waarbij de middelste laag een protonenuitwisselingsfilm is (ook wel elektrolytfilm genoemd), symmetrisch gevolgd door een negatieve/anodische katalytische laag, een negatieve/anodische gasdiffusielaag en een negatieve/anode bipolaire plaat.

2. Stapelstructuur van elektrische stapel:

Voor brandstofcellen heeft een enkele cel bestaande uit een set elektroden en elektrolytplaten een lage uitgangsspanning en een lage stroomdichtheid. Om een ​​hoge spanning en hoog vermogen te verkrijgen, worden meestal meerdere enkele cellen in serie geschakeld om een ​​elektrische stapel te vormen.De aangrenzende enkele batterij wordt gescheiden door een bipolaire plaat, die wordt gebruikt om de voorste en achterste enkele batterij te verbinden en een gasstroompad voor de enkele batterij te bieden.De stapelstructuur is de kern van het brandstofcelsysteem en de sleuteltechnologie van de brandstofcel.

De brandstofcelstapel bestaat hoofdzakelijk uit zeven delen: eindplaat, isolatieplaat, collectorplaat, bipolaire plaat, membraanelektrode, bevestigingsmiddel en afdichtring:

Eindplaat: De belangrijkste functie van de eindplaat is het regelen van de contactdruk, dus voldoende sterkte en stijfheid zijn de belangrijkste kenmerken van de eindplaat.Voldoende sterkte kan ervoor zorgen dat de eindplaat niet wordt beschadigd onder invloed van de verpakkingskracht, en voldoende stijfheid kan de vervorming van de eindplaat redelijker maken, om de verpakkingsbelasting gelijkmatig over te brengen naar de afdichtlaag en MEA.

Isolatieplaat: De isolatieplaat draagt ​​niet bij aan het vermogen van de brandstofcel en isoleert alleen de collectorplaat elektrisch van de achterste eindplaat.Om de vermogensdichtheid te verbeteren, minimaliseert u de dikte en het gewicht van de isolatieplaat en zorgt u tegelijkertijd voor de isolatieafstand (of isolatieweerstand).Het verminderen van de dikte van de isolatieplaat brengt echter het risico met zich mee dat er tijdens het fabricageproces gaatjes ontstaan ​​en er kunnen andere geleidende materialen worden geïntroduceerd, wat resulteert in een verslechtering van de isolatieprestaties.