Thuis > Producten > Waterstofbrandstofcel > Waterstofstack voor UAV (lichte waterstofstack) > 3000W luchtkoeling brandstofcelstapel voor UAV
3000W luchtkoeling brandstofcelstapel voor UAV
  • 3000W luchtkoeling brandstofcelstapel voor UAV3000W luchtkoeling brandstofcelstapel voor UAV

3000W luchtkoeling brandstofcelstapel voor UAV

Vet Energy is een van de beroemde China 3000W Air Cooling Fuel Cell Stack voor UAV-fabrikanten en leveranciers. Onze fabriek is gespecialiseerd in de productie van 3000W Air Cooling Fuel Cell Stack voor UAV. We houden ons aan het principe van kwaliteitsoriëntatie en klantprioriteit, we zijn oprecht blij met uw brieven, telefoontjes en onderzoeken voor zakelijke samenwerking.

Stuur onderzoek

Productomschrijving

CHIVET is een van de beroemde China 3000W Air Cooling Fuel Cell Stack voor UAV-fabrikanten en leveranciers.

Deze waterstofbrandstofcelstack voor UVA is uitgerust met een vermogensdichtheid van 840w/kg.

Onze lichtgewicht, krachtige UAV-brandstofcelmodules stellen klanten in staat om de beperkingen van traditionele batterijtechnologie te omzeilen, waardoor de vluchttijden en het bereik van drones aanzienlijk worden verlengd terwijl schone gelijkstroom wordt geproduceerd in een robuust en lichtgewicht pakket

 

Onze drone Fuel Cell Power Modules (FCPM's) zijn ideaal voor een breed scala aan professionele commerciële toepassingen, waaronder offshore-inspectie, zoek- en reddingsacties, luchtfotografie en kaarten, precisielandbouw en meer.

 

3000W luchtkoeling brandstofcelstapel voor UAV


1. Productintroductie:

•Deze waterstof-brandstofcelstack voor UVA is uitgerust met een vermogensdichtheid van 840w/kg.

•Werking op droge waterstof en omgevingslucht

• Robuuste metalen Full cell constructie

• Ideaal voor hybridisatie met batterij en/of supercondensatoren

• Bewezen duurzaamheid en betrouwbaarheid voor

• Meerdere configuratie-opties die modulaire en schaalbare oplossingen bieden

• Reeks stapelopties voor verschillende toepassingsvereisten

• Lage thermische en akoestische signatuur

• Serie- en parallelschakeling mogelijk


3000 W luchtkoeling brandstofcelsysteem

Brandstofcelsysteem omvat: stapel, energiebeheereenheid, ventilator, magneetventiel, temperatuursensor, temperatuur en vochtigheid Sensor- en besturingssoftware

 

3kw Luchtkoeling Brandstofcelsysteem Diagram


Structuurdiagram van brandstofcelsysteem


2. Productparameter (specificatie)

2.1 3000W Luchtkoeling Brandstofcel Stapelparameter:


Deze brandstofcelstack is uitgerust met een vermogensdichtheid van 950w/kg.

Het kan worden gebruikt in lichtgewicht toepassingen met een laag stroomverbruik of op draagbare stroombronnen.

Het kleine formaat beperkt het niet tot kleine toepassingen.

Meerdere stacks kunnen worden aangesloten en opgeschaald onder onze eigen BMS-technologie om toepassingen met een hoog stroomverbruik te ondersteunen.

H-48-3000-parameters:

Uitgangsparameters:

Nominaal vermogen:

3000W

Nominale spanning

54V

Nominale stroom

55.5A

DC-spanningsbereik:

48-90V

efficiëntie

≥50%

Brandstofparameters:

H2 Zuiverheid

≥99,99%¼ˆCO¼œ1PPM)

H2 druk

0,045~0,07Mpa

H2 Verbruik

28.5L/min

Omgevingsparameters

Bedrijfsomgevingstemp.

-5~35â„

Bedrijfsomgevingsvochtigheid

10%~95%

Opslag Omgevingstemp.

-10~50â„

Lawaai

≤50 dB@3m

Fysieke parameters:

FC-stack

25,5(L)*23,5(B)*6,9(H)

FC-stack

3.6KG

Afmetingen (cm)

Gewicht (kg)

Systeem

25,5(L)*24,1(B)*23,2(H)

Systeem

5.5KG

Afmetingen(cm)

Gewicht¼ˆkg¼‰

(inclusief fans en BMS)

Vermogensdichtheid

730W/L

Vermogensdichtheid

840W/KG

op volume

bij gewicht

 

3kw Stack polarisatiecurve


2.2 Onderdelen van het brandstofcelsysteem

2.2.1 Belangrijkste hulpcomponenten (BMS) - Brandstofcelbeheersysteem

Het speciale energiebeheersysteem voor door waterstof aangedreven UAV-stack kan de afstandsbediening en informatie-acquisitie van het brandstofcelsysteem realiseren. het kan een intelligente hybride zijn met een secundaire batterij, en ook een adaptieve lading voor een secundaire batterij. Het is een kerntechnologie op het gebied van toepassing van brandstofcelbatterijen.

 

2.2.1 Standaardparameters van het brandstofcelbeheersysteem Chivet2022

 

 

 

 

Prestatie

invoer

Maximale ingangsstroom aan FC-einde

80A

Maximale ingangsspanning aan FC-uiteinde

80V

Maximale ingangsstroom van hybride batterijeinde:

80A

Maximale ingangsspanning van hybride batterijeinde:

80V

Vierkanaals temperatuur ingangseinde:

-60-150

Een kanaal omgevingstemperatuur en vochtigheid ingang einde

-60-150,RH30~100%

Tweekanaals drukingangseinde:

0-100 MPa

Tweekanaals snelheidspulssignaal ontvangend einde:

Gebruikt om de snelheid van de ventilator of pomp te meten

 

 

 

 

 

 

 

 

Prestatie-output

Hybride uitgangsstroom

Maximaal 80A voor langdurig gebruik, onmiddellijke piekwaarde 150A (5 min)

Maximale spanning van hybride uitgangseinde:

80V

Twee PWM-uitgang voor pulsbreedte-snelheidsregeling:

0 ~ 100% snelheidsregeling, controle koellucht

Ventilator of koelcirculatiepomp.

Eén bevochtigingsvermogen:

Spanning 5V, maximale stroom 5A

Eén vermogen van de koelventilator

Spanning 12V ~ 36V, maximale stroom

10 A

Uitgangsvermogen van één koelcirculatiewaterpomp

Spanning 12V ~ 36V, maximale stroom

10 A

Uitgangsvermogen van eenrichtingsmagneetventiel voor gasinlaat

Spanning 12V ~ 36V, maximale stroom 3A

Uitgangsvermogen van eenrichtingsmagneetventiel voor gasuitlaat

Spanning 12V ~ 36V, maximale stroom 3A

Uitgangsvermogen externe belasting

Spanning 12V ~ 36V, maximale stroom 6A

Uitgangsvermogen vluchtbesturing

Spanning 12V ~ 48V, maximale stroom 3A

Stand-by uitgangspoort:

Maximale stroom 5A

Twee communicatiepoorten

485/TTL

 

 

 

 

 

 

 

Ondersteunende softwarefuncties

Display: brandstofcelspanning, stroom, uitgangsvermogen en temperatuur; Hybride elektrisch

Celspanning, laadstroom en uitgangsvermogen; Totaal uitgangsvermogen van het systeem; omgeving

Temperatuur en vochtigheid; Snelheid koelventilator; Druk van waterstofopslagtank en gasdruk in batterij

stroom

Constante stroom of brandstofcelprestaties adaptief opladen kan worden geselecteerd, en de maximale laadstroom is 25A (de laadmodule is uitgerust met een koelventilator)

Bediening: gas in- en uitlaat magneetventielen; Secundaire batterij-oplaadmodus en opladen

Huidige waarde, instelling laadtoestand; Instelling van de snelheid van de koelventilator en temperatuurregeling

Gemaakt; Instelling van de snelheid van de koelwaterpomp en temperatuurregeling; Gasdruksensor

Omgevingskenmerken:

Werktemperatuur

-45-60

Vochtigheid van werkomgeving

0-100%

Vochtigheid van opslagomgeving

-75-75c

Fysieke parameters:

maat

160*120*45mm

Gewicht

480g

 

2.2.2 Waterstofopslagfles

Werkdruk

35MPa

volume

12L

maat

D196*L532

gewicht

3.85KG

levenslang

500 keer opblazen en leeglopen

 

2.2.3 Magneetventiel

Nominale spanning

DC24V

Nominale stroom

120+-15%mA

Drukgebied

0-90Kpa

stroom

<2w

werktemperatuur

0C-55

gewicht

50g

levenslang

Schakel 100000 keer

 

 

2.2.4 Koelventilator

 

 

Nominaal vermogen:

57.6w DC48V/1.2A

werktemperatuur

-20-70

snelheid

14900R/min

maat

91*91*38mm

Stroomsnelheid

5,1 m3/min

lawaai

40dB

levenslang

70000h/40

 

2.2.5 Regelsysteem kleine ventilator koelen

Nominaal vermogen:

1.44w DC24V/0.06A

snelheid

5000R/min

maat

30*30*10mm

gewicht

8g

lawaai

16dB

levenslang

28000h/40

 

3.Producttoepassing en werkingsprincipe:

Ontwikkeling van drone stroom pack die PEM brandstofcel

(Werkt bij temperaturen tussen -10 ~ 45ºC)

 

Onze drone Fuel Cell Power Modules (FCPM's) zijn ideaal voor het leveren van stroom voor een breed scala aan professionele UAV-commerciële toepassingen, waaronder offshore-inspectie-UAV, zoek- en reddings-UAV, luchtfotografie en kaart-UAV, precisielandbouw-UAV en meer.

 

Brandstofcellen gebruiken elektrochemische reacties om elektriciteit te produceren zonder verbranding. Waterstofbrandstofcellen combineren waterstof met zuurstof uit de lucht en stoten alleen warmte en water uit als bijproducten. Ze zijn efficiënter dan verbrandingsmotoren, en in tegenstelling tot batterijen, hoeven ze niet te worden opgeladen en blijven ze werken zolang ze van brandstof worden voorzien.


Onze drone-brandstofcellen zijn luchtgekoeld, waarbij warmte van de brandstofcelstapel naar koelplaten wordt geleid en via luchtstroomkanalen wordt verwijderd, wat resulteert in een vereenvoudigde en kosteneffectieve stroomoplossing.


Een van de belangrijkste componenten van waterstofbrandstofcellen is grafietBipolaire plaat. In 2015 betrad VET de brandstofcelindustrie met de voordelen van het produceren van bipolaire grafietplaten. Opgericht bedrijf Miami Advanced Material Technology Co., LTD.


Na jaren van onderzoek en ontwikkeling heeft dierenarts volwassen technologie voor het produceren van luchtkoeling 10w-6000w waterstofbrandstofcellen, UAV waterstofbrandstofcel 800w-3000w. Wat betreft het grootste energieopslagprobleem van nieuwe energie, hebben we het idee naar voren gebracht dat PEM elektrische energie in waterstof voor opslag en waterstof brandstofcel wekt elektriciteit op met waterstof. Het kan worden aangesloten op fotovoltaïsche energieopwekking en waterkrachtopwekking.

 

 

Hottags: 3000W luchtkoeling brandstofcelstapel voor UAV, China, fabrikanten, leveranciers, groothandel, offerte, fabriek, aangepast, kopen, prijs, bulk

Gerelateerde categorie

Stuur onderzoek

Stel gerust uw vraag via onderstaand formulier. Wij zullen u binnen 24 uur antwoorden.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept