Nikola Motors & Voltera zijn een partnerschap aangegaan om 50 waterstoftankstations te bouwen in Noord-Amerika

Nikola, een Amerikaanse mondiale aanbieder van transport-, energie- en infrastructuurinfrastructuur zonder uitstoot, is via het merk HYLA en Voltera, een toonaangevende mondiale aanbieder van infrastructuur voor het koolstofvrij maken, een definitieve overeenkomst aangegaan om gezamenlijk een infrastructuur voor waterstofstations te ontwikkelen ter ondersteuning van de inzet van Nikola's nul-emissietechnologie. -emissievoertuigen.

Nikola en Voltera zijn van plan om de komende vijf jaar vijftig HYLT-tankstations in Noord-Amerika te bouwen. Het partnerschap versterkt Nikola's eerder aangekondigde plan om tegen 2026 60 tankstations te bouwen.

Nikola en Voltera zullen het grootste netwerk van open tankstations in Noord-Amerika creëren om waterstof aan een verscheidenheid aan mensen te leverenwaterstof brandstofcelvoertuigen, waardoor de verspreiding vanemissievrije voertuigen. Voltera zal de locatie, de bouw en de exploitatie van de waterstoftankstations strategisch selecteren, terwijl Nikola expertise zal leveren op het gebied van waterstofbrandstofceltechnologie. Het partnerschap zal Nikola's inzet van miljarden dollars aan infrastructuur voor het opladen en tanken van elektrische voertuigen versnellen.

Carey Mendes, president van Nikola Energy, zei dat Nikola's partnerschap met Voltera aanzienlijk kapitaal en expertise zal opleveren ter ondersteuning van Nikola's plan om een ​​infrastructuur voor het tanken van waterstof te bouwen. De expertise van Voltera in het bouwen van een emissievrije energie-infrastructuur is een sleutelfactor bij het tot stand brengen van die van Nikolawaterstof aangedrevenvrachtwagens en brandstofinfrastructuur op de markt.

Volgens Matt Horton, CEO van Voltera, is het de missie van Voltera om de adoptie van te versnellenemissievrije voertuigendoor het ontwikkelen van geavanceerde en dure infrastructuur. Door samen te werken met Nikola zal Voltera zich richten op het uitbreiden en aanzienlijk vergroten van de waterstofbrandstofinfrastructuur, het verminderen van de barrières voor operators om voertuigen op grote schaal aan te schaffen en het bereiken van een massale adoptie van waterstoftrucks.